Quelltext der Seite Optimal Recycling of Reclaimed Asphalt Pavement (ORRAP)

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<blockquote>'''Im Leitfaden:''' [[3.5 Beispielsammlung]]</blockquote>
==== Ressourceneffizienzansatz in ====
* <bs:checklist checked="false" type="check" />  Ausschreibung/Vergabe (administrativ)
* <bs:checklist checked="true" type="check" />  Ausführung (technisch)

==== Beschreibung ====
Bei der im trinationalen (Deutschland, Frankreich, Schweiz) Forschungsprojekt erarbeiteten ORRAP-Methode handelt es sich um ein Asphaltrecyclingverfahren mit folgenden Besonderheiten:

* 100%-ige Wiederverwendung von Asphaltgranulat und hierbei auch von Material, dass die Anforderungen für die Wiederverwendung in konventionellem Mischgut nicht erfüllt
* Wiederverwendung des Asphaltgranulats bei Umgebungstemperatur
* Wiederverwendung des Asphaltgranulats ohne die Zugabe von (bituminösen) Bindemitteln oder Verjüngungsmitteln
* Einsatz für Verkehrsflächen mit geringem Verkehrsaufkommen ([[Richtlinie für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen (RStO 12)|Bk 0,3 bis 1,0]])

Auf Grund dieser Besonderheiten hat die Methode wirtschaftliche, ökologische und technische Vorteile. <ref>Chazallon, C. (2020): ORRAP - Optimal recycling of reclaimed asphalt pavement - Technischer Leitfaden für die Verwendung von optimalem Recycling-Asphaltbelag (ORRAP) in der Oberrheinregion, o. D., URL: <nowiki>https://www.interreg-oberrhein.eu/wp-content/uploads/guide-final-de.pdf</nowiki>, Zugriff: 17.01.2024</ref> 

==== Ort/Pilotanwendung ====
Pilotstrecken in Frankreich (Sermersheim, Bas-Rhin (67), RD 129) und der Schweiz (Wahlen, Kanton Basel-Landschaft)

==== Jahr ====
2019

==== Potenziale der Bauweise/des Vorgehens ====


* <bs:checklist checked="true" type="check" />  Energiebedarf

* <bs:checklist checked="true" type="check" />  Rohstoffverbrauch

* <bs:checklist checked="true" type="check" />  CO<sub>2</sub>-Emissionen

* <bs:checklist checked="true" type="check" />  Kosten

* <bs:checklist checked="false" type="check" />  Wasser

* <bs:checklist checked="false" type="check" />  Dauerhaftigkeit

* <bs:checklist checked="false" type="check" />  Geringe Verkehrsbeeinträchtigung

==== Einschränkungen/Hemmnisse der Bauweise/des Vorgehens ====


* <bs:checklist checked="true" type="check" />  begrenzte sinnvolle Anwendbarkeit

* <bs:checklist checked="false" type="check" />  eingeschränkte Trennbarkeit der Materialien

* <bs:checklist checked="false" type="check" />  geringe Individualität

==== Literaturverzeichnis ====


[[Category:Projekt]]
[[Category:Alternative Bauweisen]]


[[Category:Verkehrsfläche]]
[[Category:Praxis]]
[[Category:Qualitätskontrolle]]