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| − | + | Ziel des Projekts RekoTi ist die Steigerung der Ressourceneffizienz im Tiefbau, insbesondere für Brücken, Kanäle und Verkehrsflächen. Bereits zu Beginn des Projektes wurden die im Folgenden beschriebenen Ansatzpunkte identifiziert und im Projekverlauf untersucht. Um das mögliche Steigerungspotenzial zu bestimmen, wurden jeweils benötigte Daten, bestehende Ansätze, entsprechende Forschungsprojekte und mögliche Netzwerkpartnerinnen und Netzwerkpartner analysiert und durch eigene Berechnungen, Sammlungen, Versuche und Zusammenstellungen ergänzt. Die detaillierten Ergebnisse inklusive der jeweiligen Vorgehensweise sind in den vorherigen Kapiteln beschrieben. Untersucht wurden vor allem folgende Ansätze: | |
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| + | Damit die ermittelten Potenziale zur Steigerung der Ressourceneffizienz ausgeschöpft werden können, müssen sie in die Praxis umgesetzt werden. Hierzu brauchen Kommunen klare und leicht verständliche Handlungsempfehlungen. In diesem Kapitel werden somit die Handlungsempfehlungen aufgeführt und in kurzer, zusammenfassender Weise beschrieben. Für eine tatsächliche Umsetzung sind jedoch neben der reinen Handlungsempfehlung weitere Hintergrundinformationen mit einem tieferen Detaillierungsgrad nötig. Diese sind in den vorherigen Kapitel aufgeführt. An den entsprechenden Stellen der Handlungsempfehlung wird auf diese Kapitel verwiesen. In Summe soll so ein Überblick über die Ergebnisse gegeben und gleichzeitig ein vertiefter Einblick ermöglicht werden. | ||
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| + | :[[5.1 Handlungsempfehlungen Verkehrsflächen]] | ||
| + | :[[5.2 Handlungsempfehlungen Brücken]] | ||
| + | :[[5.3 Handlungsempfehlungen Kanalisation]] | ||
| + | :[[5.4 Handlungsempfehlungen Stoffstrommanagement]] | ||
| + | :[[5.5 Handlungsempfehlungen Informationsmanagement]] | ||
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| + | </blockquote>Autor*innen: Franziska Struck | ||
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| + | Stand: September 2024 | ||
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 10:26 Uhr
Vorherige Kapitel:
- 1 Einleitung | 2 Lager und Stoffströme | 3 Alternative Maßnahmen und Entscheidungsfindung | 4 Datenmanagement und technische Umsetzung
Nächste Kapitel:
Ziel des Projekts RekoTi ist die Steigerung der Ressourceneffizienz im Tiefbau, insbesondere für Brücken, Kanäle und Verkehrsflächen. Bereits zu Beginn des Projektes wurden die im Folgenden beschriebenen Ansatzpunkte identifiziert und im Projekverlauf untersucht. Um das mögliche Steigerungspotenzial zu bestimmen, wurden jeweils benötigte Daten, bestehende Ansätze, entsprechende Forschungsprojekte und mögliche Netzwerkpartnerinnen und Netzwerkpartner analysiert und durch eigene Berechnungen, Sammlungen, Versuche und Zusammenstellungen ergänzt. Die detaillierten Ergebnisse inklusive der jeweiligen Vorgehensweise sind in den vorherigen Kapiteln beschrieben. Untersucht wurden vor allem folgende Ansätze:
- Verbesserung des Stoffstrommanagements (siehe 2 Lager und Stoffströme)
- Nutzung alternativer Bauweisen, -verfahren und Entscheidungsfindungen (siehe 3 Alternative Maßnahmen und Entscheidungsfindung)
- Optimierung des Datenmanagements (siehe 4 Datenmanagement und technische Umsetzung)
Damit die ermittelten Potenziale zur Steigerung der Ressourceneffizienz ausgeschöpft werden können, müssen sie in die Praxis umgesetzt werden. Hierzu brauchen Kommunen klare und leicht verständliche Handlungsempfehlungen. In diesem Kapitel werden somit die Handlungsempfehlungen aufgeführt und in kurzer, zusammenfassender Weise beschrieben. Für eine tatsächliche Umsetzung sind jedoch neben der reinen Handlungsempfehlung weitere Hintergrundinformationen mit einem tieferen Detaillierungsgrad nötig. Diese sind in den vorherigen Kapitel aufgeführt. An den entsprechenden Stellen der Handlungsempfehlung wird auf diese Kapitel verwiesen. In Summe soll so ein Überblick über die Ergebnisse gegeben und gleichzeitig ein vertiefter Einblick ermöglicht werden.
In RekoTi wurden fünf Handlungsempfehlungen (siehe Unterkapitel) erarbeitet.
Unterkapitel:
Autor*innen: Franziska Struck
Stand: September 2024
