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| + | |+Notenbereiche nach RI-EBW-PRÜF 2017 | ||
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| + | Die Zustandsnote ist ein wichtiges Entscheidungskriterium im Rahmen der Erhaltungsplanung bezüglich der notwendigen Maßnahmen und deren Dringlichkeit. | ||
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| + | [[Datei:Statistik Zustand.jpg|ohne|mini|436x436px|Verteilung der kommunalen Brücken in Münster nach der Zustandsnote (Quelle: FH Münster, Lukas Tammen)]] | ||
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Aktuelle Version vom 9. September 2024, 13:23 Uhr
Ergänzung zum Leitfaden: 2.1.2.1 Ausgangslage
Die Zustandsnote beschreibt, in welchem Zustand sich ein Brückenbauwerk befindet. Sie beruht auf den Ergebnissen der regelmäßig stattfindenden Hauptprüfungen und Einfachen Prüfungen und wird auf Grundlage der RI-EBW-PRÜF 2017 definiert. Dabei spielen die Standsicherheit, die Verkehrssicherheit und die Dauerhaftigkeit eine Rolle. Es erfolgt eine Einteilung in die folgenden sechs Notenbereiche:
| Notenbereich | Beschreibung |
|---|---|
| 1,0 bis 1,4 | sehr guter Zustand |
| 1,5 bis 1,9 | guter Zustand |
| 2,0 bis 2,4 | befriedigender Zustand |
| 2,5 bis 2,9 | ausreichender Zustand |
| 3,0 bis 3,4 | nicht ausreichender Zustand |
| 3,5 bis 4,0 | ungenügender Zustand |
Die Zustandsnote ist ein wichtiges Entscheidungskriterium im Rahmen der Erhaltungsplanung bezüglich der notwendigen Maßnahmen und deren Dringlichkeit.
