2 Lager und Stoffströme: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 23. Februar 2024, 15:05 Uhr

Vorheriges Kapitel: 1 Einleitung
Nächste Kapitel: 3 Alternative Maßnahmen und Entscheidungsfindung | 4 Datenmanagement & technische Umsetzung | 5 Ermittlung Ressourceneffizienzpotenziale | 6 Ausblick | 7 Zusammenfassung

Dieses Kapitel gliedert sich in die folgenden beiden Unterkapitel:

2.1 Anthropogenes Materiallager → Methodik zur Ermittlung des anthropogenen Materiallagers für die drei Infrastrukturanlagen Verkehrsflächen, Brücken und Kanalisation anhand der Beispielkommune Münster basierend auf der jeweiligen Ausgangslage

2.2 Stoffströme → Erhebung aktueller Stoffströme der Stadt Münster aus Maßnahmen an Verkehrsflächen und Kanälen der Jahre 2019 und 2020

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+ '''Vorheriges Kapitel:''' [[Einleitung|1 Einleitung]]
+'''Nächste Kapitel:''' [[Alternative Maßnahmen und Entscheidungsfindung|3 Alternative Maßnahmen und Entscheidungsfindung]] | [[4 Datenmanagement & technische Umsetzung]] | [[Ermittlung Ressourceneffizienzpotenziale|5 Ermittlung Ressourceneffizienzpotenziale]] | [[Ausblick|6 Ausblick]] | [[Zusammenfassung|7 Zusammenfassung]]
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+Dieses Kapitel gliedert sich in die folgenden beiden Unterkapitel:
+* [[Anthropogenes Materiallager (Leitfaden)|2.1 Anthropogenes Materiallager]] → Methodik zur Ermittlung des [[Anthropogenes Materiallager|anthropogenen Materiallagers]] für die drei Infrastrukturanlagen [[Verkehrsfläche|Verkehrsflächen]], [[Brücke|Brücken]] und [[Kanalisation (Glossar)|Kanalisation]] anhand der Beispielkommune Münster basierend auf der jeweiligen Ausgangslage
+* [[Stoffströme|2.2 Stoffströme]] → Erhebung aktueller Stoffströme der Stadt Münster aus Maßnahmen an Verkehrsflächen und Kanälen der Jahre 2019 und 2020
+[[Kategorie:Projekt]]
+[[Kategorie:Leitfaden]]
+[[Category:Celestin]]
+[[Category:Franziska]]
+[[Category:Qualitätskontrolle]]