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: [[3.3 Kanalisation]] | [[3.4 Weiterentwicklung Straßenerhaltungsmanagement-System]] | [[3.5 Beispielsammlung]] | : [[3.3 Kanalisation]] | [[3.4 Weiterentwicklung Straßenerhaltungsmanagement-System]] | [[3.5 Beispielsammlung]] | ||
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| + | ==== Ausgangslage und Zielsetzung ==== | ||
| + | ==== Ansätze zur Einsparung von Ressourcen ==== | ||
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| + | ===== Schnellbauweisen für Widerlagerkonstruktionen ===== | ||
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| + | ===== Optimierung beim Materialeinsatz ===== | ||
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| + | ===== Steigerung der Dauerhaftigkeit ===== | ||
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| + | ===== Strategische Ansätze ===== | ||
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| + | ==== Anwendbarkeitskriterien und Entscheidungsfindung ==== | ||
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| + | ===== Bauwerksart, Spannweite und Nutzungsart ===== | ||
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| + | ===== Lage im Netz und Verkehrsbeanspruchung ===== | ||
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| + | ===== Umgebungsbedingungen (Bodenverhältnisse, Grundwasser, Nachbarbebauung und Verkehrswege) ===== | ||
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| + | ===== Bauwerkszustand und Schadensausmaß ===== | ||
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| + | ==== Praxisbeispiel Münster ==== | ||
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| + | ==== Nutzen für Kommunen ==== | ||
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| + | ==== Literatur ==== | ||
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Version vom 30. April 2024, 21:00 Uhr
Leitfaden → 3 Alternative Maßnahmen und Entscheidungsfindung
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