2.1.1 Verkehrsflächen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 11. Juli 2024, 12:16 Uhr

Leitfaden → 2 Lager und Stoffströme → 2.1 Anthropogenes Materiallager
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2.1.2 Brücken | 2.1.3 Kanalisation

In den folgenden Unterkapiteln wird die Bestimmung des anthropogenen Materiallagers für den Bereich der Verkehrsflächen im Straßenverkehr beschrieben. Verkehrsflächen sind ein wichtiger Bestandteil der städtischen Infrastruktur und tragen wesentlich zur Lebensqualität in urbanen Räumen bei. Ihr Bau und ihre Unterhaltung erfordern erhebliche finanzielle und materielle Ressourcen. Eine genaue Erfassung und Bewertung der vorhandenen Materialressourcen sind daher für eine nachhaltige Stadtentwicklung und eine effiziente Ressourcennutzung von entscheidender Bedeutung.

Unterkapitel:
2.1.1.1 Ausgangslage

2.1.1.2 Vorgehensweise

2.1.1.3 Massenberechnung Stadt Münster

2.1.1.4 Anwendbarkeit für andere Kommunen

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-: [[2.1.2 Brücken]] | [[2.1.3 Kanalisation]]</blockquote>Unter den Verkehrsflächen versteht man die Fläche für den fließenden und ruhenden Verkehr. Dies beinhaltet den Straßen- und Schienenverkehr sowie Landflächen für den Luftverkehr oder dem Verkehr auf Wasserstraßen. In der vorliegenden Ausarbeitung wurde in erster Linie der Straßenverkehr betrachtet, die Systematik kann aber auf die andern Verkehrsflächen ausgeweitet werden.
+: [[2.1.2 Brücken]] | [[2.1.3 Kanalisation]]</blockquote>In den folgenden Unterkapiteln wird die Bestimmung des [[Anthropogenes Materiallager|anthropogenen Materiallagers]] für den Bereich der [[Verkehrsflächen]] im Straßenverkehr beschrieben. Verkehrsflächen sind ein wichtiger Bestandteil der städtischen Infrastruktur und tragen wesentlich zur Lebensqualität in urbanen Räumen bei. Ihr Bau und ihre Unterhaltung erfordern erhebliche finanzielle und materielle Ressourcen. Eine genaue Erfassung und Bewertung der vorhandenen Materialressourcen sind daher für eine nachhaltige Stadtentwicklung und eine effiziente Ressourcennutzung von entscheidender Bedeutung.
-In den folgenden Unterkapiteln wird die Bestimmung des [[Anthropogenes Materiallager|anthropogenen Materiallagers]] für den Bereich der Verkehrsflächen im Straßenverkehr beschrieben. Verkehrsflächen sind ein wichtiger Bestandteil der städtischen Infrastruktur und tragen wesentlich zur Lebensqualität in urbanen Räumen bei. Ihr Bau und ihre Unterhaltung erfordern erhebliche finanzielle und materielle Ressourcen. Eine genaue Erfassung und Bewertung der vorhandenen Materialressourcen sind daher für eine nachhaltige Stadtentwicklung und eine effiziente Ressourcennutzung von entscheidender Bedeutung.
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