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Im Leitfaden: 4.1.1 Informationsanforderungen
Das LOIN (Level Of Information Need) wird angewendet, um Umfang und Detaillierungsgrad der auszutauschenden Informationen festzulegen. Dies Informationsanforderungen hierfür wurden aus den vorab definierten Use Cases abgeleitet. Ein LOIN-Dokument wird in LOG (Level of Geometry), LOI (Level of Informatio) (und DOC (Documentation)) unterteilt. In den nachfolgenden Tabellen sind daher Umfang und Detailierungsgrad der für die Bestimmung des anthropogenes Materiallagers von Verkehrsflächen relevanten Informationen aufgelistet.
| Parameter | Münster (Beispiel) | Anmerkung |
|---|---|---|
| ID | 16-stellige alphanumerische Zeichenkette | Global eindeutiger Identifkator |
| Bezeichnung | er_massenberechnung_verkehrsfläche_ID | Bezeichnung gemäß EN ISO 29481-1 |
| Definition | Eindeutige Benennung der Austauschanforderungen (Dokument, Datensatz), um anschließend das anthropogenen Materiallager für die Verkehrsflächen berechnen zu können | er = Austauschanforderungen; massenberechnung = Zweck bzw. Aktivität; verkehrsfläche = Objekt(e), an den eine Aktivität aus- bzw. durchgeführt wird; ID = Identifikation bei mehreren Dokumenten |
| Parameter | Datentyp | Erforderlichkeit | Schlüsselbegriff Münster (Beispiel) | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| Detail | - | Verpflichtend | Vereinfacht | (2D-Flächen) |
| Dimensionalität | - | Verpflichtend | 2D | |
| Ort | - | Verpflichtend | Absolut | Lage im Netz durch Koordinationverortung absolut gegeben |
| Aussehen | - | optional | Flächenmodell | Punktreferenz (symbolisch), Knoten-Kanten-Modell (semi-realistisch), Flächenmodell (realistisch) |
| Parametrisches Verhalten | - | Optinonal | Nein | Keine geometrischen oder semantischen Abhängigkeiten |
| Identifizierung | ||||
|---|---|---|---|---|
| Parameter | Datentyp | Erforderlichkeit | Schlüsselbegriff Münster (Beispiel) | Anmerkung |
| GUID | String | Verpflichtend | 16-stellige alphanumerische Zeichenkette | Global eindeutiger Identifkator |
| Achs-ID | String | Verpflichtend | 16-stellige alphanumerische Zeichenkette | Zuordnung zu Achse über Identifkator |
| Netz-ID | String | Verpflichtend | 16-stellige alphanumerische Zeichenkette | Lokal eindeutiger Identifkator |
| Informationen - Basis | ||||
| Parameter | Datentyp | Erforderlichkeit | Schlüsselbegriff Münster | Anmerkung |
| Ebene | Integer | Verpflichtend | EBENE | Beispiel: 1 |
| Fläche | Float | Verpflichtend | FLAECHE | Beispiel: 20,5 |
| Dicke | Float | Verpflichtend | DICKE | Beispiel: 2,5 |
| Baujahr | Date | Verpflichtend | BAUDATU | Beispiel: 01/01/2000 |
| Nutzung | String | Verpflichtend | NUTZUNG | Beispiel: Fahrbahn |
| Schichttyp | String | Verpflichtend | SCHICHTTYP | Beispiel: Asphalt |
| Straßenkategorie | String | Verpflichtend | STRASSENKA | Beispiel: Anlieger/Wohnstrasse |
| Informationen - Abgeleitet (Durch Verknüpfung mit Konstruktionskatalog und Berechnung mit der 4.2 RekoTi-Toolbox | ||||
| Parameter | Datentyp | Erforderlichkeit | Schlüsselbegriff Münster (Beispiel) | Anmerkung |
| Schichttyp (zugeordnet) | String | Optional | BKL | Schichttypen werden aufgefüllt, wenn Bestandsdaten unvollständig |
| Ebene (zugeordnet) | Integer | Optional | EBENE | Ebenen werden aufgefüllt, wenn Bestandsdaten unvollständig |
| Volumen | Float | Optional | VOLUMEN | Wird berechnet und dem Datensatz hinzugefügt |
| Dichte | Float | Optional | DICHTE | Wird aus dem Konstruktionskatalog dem Datensatz hinzugefügt |
| Masse | Float | Optional | MASSE | Wird berechnet und dem Datensatz hinzugefügt |
Alle weiteren RekoTi LOINs:
| Dokument | Ausprägung |
|---|---|
| RStO | Vorgabe der Straßenaufbauten in Abhängigkeit von Belastungsklasse und Baujahr |
| RASt06 | Vorgabe von Straßenquerschnitten, Zuordnung von Straßenfunktion und Belastungsklasse |
