Ergänzung zum Leitfaden: 2.1.2.3 Brückenformeln Stadt Münster
Bezeichnung
Füllstabgeländer - Stahl
Art des Typenvertreters
Beispiele
Beschreibung
Zu diesem Typenvertreter zählen gängige Stahl-Geländer mit Füllstäben aus Hohlprofilen, die als Absturzsicherung fungieren. Diese sind gemäß RiZ-ING Gel 4 auszuführen und als Standardtyp bei vielen kommunalen Brückenbauwerken zu finden. Es handelt sich dabei um vertikale Pfosten und horizontale Handläufe und Holme, zwischen denen wiederum die vertikalen Füllstäbe mit geringen Abständen von maximal 12 cm angeordnet sind. Ab einer Höhe der Schutzeinrichtung von 1,20 m ist ein zusätzlicher Zwischenholm enthalten, sodass im Folgenden zwischen den beiden Fällen differenziert wird. Stahl-Füllstabgeländer können in der Regel direkt auf dem Betonüberbau der Brücke angeordnet werden, sodass in der hier gezeigten Berechnung keine zusätzlichen Fundamente berücksichtigt werden. Es sei jedoch angemerkt, dass Füllstabgeländer in seltenen Fällen (vor allem bei überschütteten Bauwerken) durchaus auch auf eigenen Einzel- bzw. Streifenfundamenten gegründet sein können. Die Ausführung des Handlaufprofiles kann mit oder ohne einem innenliegenden Stahlseil erfolgen. Aufgrund des geringen Einflusses des Seiles beruhen die Berechnungen in RekoTi dabei auf einem Mittelwert, sodass eine Unterscheidung zwischen den beiden Varianten hier nicht notwendig ist.
Eindeutige Zuordnung
| Art der Schutzeinrichtung | Baustoff der Schutzeinrichtung |
|---|---|
| Füllstabgeländer | Stahl |
Berechnung
Stahl:
Wenn Höhe der Schutzeinrichtung < 1,20 m, dann:
mStahl = 0,029 Mg/m² * Länge der Schutzeinrichtung [m] * Höhe der Schutzeinrichtung [m]
mit 0,029 Mg/m² = 7,85 Mg/m³ * 0,0037 m³/m²
7,85 Mg/m³ → Dichte Stahl
Falls Höhe der Schutzeinrichtung unbekannt → 1,200 m → Andere Formel!
Falls Länge der Schutzeinrichtung unbekannt nach Tabelle:
| Bauwerksart | Schätzwert [m] |
|---|---|
| Rahmenartige Tragwerke | Gesamtlänge [m] x 3,05 |
| Alle anderen Bauwerksarten | Gesamtlänge [m] x 1,40 |
| Kennwert | Variationskoeffizient | Stichprobe | Minimum | Maximum |
|---|---|---|---|---|
| 0,0037 m³/m² | 1,2 % | 2 | 0,0036 m³/m² | 0,0037 m³/m² |
Wenn Höhe der Schutzeinrichtung ≥ 1,20 m, dann:
mStahl = 0,034 Mg/m² * Länge der Schutzeinrichtung [m] * Höhe der Schutzeinrichtung [m]
mit 0,034 Mg/m² = 7,85 Mg/m³ * 0,0043 m³/m²
7,85 Mg/m³ → Dichte Stahl
Falls Höhe der Schutzeinrichtung unbekannt → 1,200 m
Falls Länge der Schutzeinrichtung unbekannt nach Tabelle:
| Bauwerksart | Schätzwert [m] |
|---|---|
| Rahmenartige Tragwerke | Gesamtlänge [m] x 3,05 |
| Alle anderen Bauwerksarten | Gesamtlänge [m] x 1,40 |
| Kennwert | Variationskoeffizient | Stichprobe | Minimum | Maximum |
|---|---|---|---|---|
| 0,0043 m³/m² | 5,9 % | 6 | 0,0041 m³/m² | 0,0047 m³/m² |
Hintergrund der Berechnung
Zur Massenberechnung des Stahls im Füllstabgeländer wird eine flächenbezogene Masse mit der Länge und der Höhe der Schutzeinrichtung multipliziert. Diese setzt sich aus der Dichte von Stahl (7,85 Mg/m³) und einem Kennwert in Abhängigkeit der Höhe der Schutzeinrichtung zusammen, der sich aus der Analyse der vorliegenden Füllstabgeländer aus Münster und der Richtzeichnung Gel 4 (RiZ-ING) ergibt. Dieser Kennwert lässt sich als Netto-Stahlvolumen in Kubikmeter je Quadratmeter Füllstabgeländer beschreiben. Er wurde mit Hilfe der Stichprobe mit dem Wert 0,0037 m³/m² bzw. 0,0043 m³/m² beziffert. Vereinfacht lässt sich dann zusammenfassen, dass ein Quadratmeter Füllstabgeländer ungefähr 29 bzw. 34 kg Stahl enthält.
Alle Typenvertreter:
Überbau: Vollplatte | Plattenbalken | Holzbrücke | Stahlbrücke | Wellstahlrohr
- Absturzsicherung: Brüstung - Beton | Brüstung - Stein | Rohrgeländer - Stahl | Holmgeländer - Stahl | Füllstabgeländer - Stahl | Füllstabgeländer - Aluminium | Füllstabgeländer - Holz (Heimisch) | Füllstabgeländer - Holz (Tropisch)
Unterbau: Kastenwiderlager | Spundwandkopfbalken | Wellstahlbrücke (umgebender Boden) | Pfeiler - Stützen - Stützenreihen
Gründung: Brunnengründung | Flachgründung: Sohlplatte bei Rahmen | Streifenfundament Straßenbrücke | Einzelfundamente Geh- und Radwegbrücke | Einzelfundamente Mehrfeldbrücke
