JLauck (Diskussion | Beiträge) (Die Kategorien wurden geändert.) |
|||
| (17 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | ''' | + | <blockquote> |
| − | + | '''Ergänzung zum Leitfaden:''' [[2.1.2.2 Vorgehensweise]] | |
| − | + | </blockquote>Ein Attribut ist eine Bauwerkseigenschaft, deren Art der digitalen Erfassung in der [[Anweisung Straßeninformationsbank Segment Bauwerksdaten (ASB-ING)|ASB-ING]] geregelt wird. Es gibt feststehende Werte, die das Attribut annehmen kann. Dies können sowohl numerische Größen als auch vorgegebene Wörter sein. Im Rahmen der Abschätzung des [[Anthropogenes Materiallager|anthropogenen Materiallagers]] der Brücken im RekoTi-Projekt werden solche Attribute einerseits zur eindeutigen Zuordnung zu [[Typenvertreter|Typenvertretern]] verwendet, andererseits auch zur Berechnung der Massen. | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | Neben den [[Schätzwert|Schätzwerten]] und [[Kennwert|Kennwerten]] sind die Attribute Bestandteil der in RekoTi entwickelten [[2.1.2.3 Brückenformeln Stadt Münster|Brückenformeln]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Ein Attribut ist eine Bauwerkseigenschaft, deren Art der digitalen Erfassung in der [[Anweisung Straßeninformationsbank Segment Bauwerksdaten (ASB-ING)|ASB-ING]] geregelt wird. Es gibt feststehende Werte, die das Attribut annehmen kann. Dies können sowohl numerische Größen als auch vorgegebene Wörter sein. Im Rahmen der Abschätzung des [[Anthropogenes Materiallager|anthropogenen Materiallagers]] der Brücken im RekoTi-Projekt werden solche Attribute einerseits zur eindeutigen Zuordnung zu [[Typenvertreter|Typenvertretern]] verwendet, andererseits auch zur Berechnung der Massen. | ||
| − | |||
Die folgende Liste führt alle 23 dafür relevanten Attribute auf: | Die folgende Liste führt alle 23 dafür relevanten Attribute auf: | ||
| − | * [[Anzahl Felder]] | + | *[[Anzahl Felder]] |
| − | * [[Anzahl Stege]] | + | *[[Anzahl Stege]] |
| − | * [[Art der Gründung]] | + | *[[Art der Gründung]] |
| − | * [[Art der Schutzeinrichtung]] | + | *[[Art der Schutzeinrichtung]] |
* [[Art der Stützung]] | * [[Art der Stützung]] | ||
| − | * [[Art des Sachverhaltes (oben liegend)]] | + | *[[Art des Sachverhaltes (oben liegend)]] |
| − | * [[Baujahr]] | + | *[[Baujahr]] |
* [[Baustoff der Schutzeinrichtung]] | * [[Baustoff der Schutzeinrichtung]] | ||
| − | * [[Baustoff des | + | *[[Baustoff des Belags]] |
| − | * [[Bauwerksart]] | + | *[[Bauwerksart]] |
| − | * [[Breite]] | + | *[[Breite]] |
| − | * [[Gesamtbreite]] | + | *[[Gesamtbreite]] |
| − | * [[Gesamtlänge]] | + | *[[Gesamtlänge]] |
| − | * [[Hauptbaustoff]] | + | *[[Hauptbaustoff]] |
| − | * [[Höhe der Schutzeinrichtung]] | + | *[[Höhe der Schutzeinrichtung]] |
| − | * [[Konstruktionshöhe max.]] | + | *[[Konstruktionshöhe max.]] |
| − | * [[Konstruktionshöhe min.]] | + | *[[Konstruktionshöhe min.]] |
| − | * [[Länge der Schutzeinrichtung]] | + | *[[Länge der Schutzeinrichtung]] |
* [[Lichte Höhe]] | * [[Lichte Höhe]] | ||
| − | * [[Lichte Weite]] | + | *[[Lichte Weite]] |
| − | * [[Minimale Überschüttungshöhe]] | + | *[[Minimale Überschüttungshöhe]] |
| − | * [[Querschnitt Überbau]] | + | *[[Querschnitt Überbau]] |
| − | * [[Stützungshöhe]] | + | *[[Stützungshöhe]] |
| − | Sollten zu einem dieser Attribute keine Informationen hinterlegt sein, ist es nicht gewährleistet, dass die Massenabschätzung für das entsprechende Bauteil möglich ist. Außerdem wird vorausgesetzt, dass alle Werte gemäß der Definitionen aus der [[Anweisung Straßeninformationsbank Segment Bauwerksdaten (ASB-ING)|ASB-ING]] gespeichert werden. | + | Sollten zu einem dieser Attribute keine Informationen hinterlegt sein, ist es nicht gewährleistet, dass die Massenabschätzung für das entsprechende Bauteil möglich ist, es sei denn, es liegen empirisch ermittelte [[Schätzwert|Schätzwerte]] vor. Außerdem wird vorausgesetzt, dass alle Werte gemäß der Definitionen aus der [[Anweisung Straßeninformationsbank Segment Bauwerksdaten (ASB-ING)|ASB-ING]] gespeichert werden. |
| − | [[Category: | + | |
| + | |||
| + | '''Alle Bestandteile der [[2.1.2.3 Brückenformeln Stadt Münster|Brückenformeln]]:'''<blockquote> | ||
| + | [[Attribut (ASB-ING)]] | [[Schätzwert]] | [[Kennwert]]</blockquote> | ||
| + | |||
| + | [[Category:Projekt]] | ||
| + | |||
| + | [[Category:Brücke]] | ||
| + | |||
| + | [[Category:Lager und Stoffströme]] | ||
| + | |||
| + | [[Category:Theorie]] | ||
| + | [[Category:Fertig]] | ||
Aktuelle Version vom 21. September 2024, 20:40 Uhr
Ergänzung zum Leitfaden: 2.1.2.2 Vorgehensweise
Ein Attribut ist eine Bauwerkseigenschaft, deren Art der digitalen Erfassung in der ASB-ING geregelt wird. Es gibt feststehende Werte, die das Attribut annehmen kann. Dies können sowohl numerische Größen als auch vorgegebene Wörter sein. Im Rahmen der Abschätzung des anthropogenen Materiallagers der Brücken im RekoTi-Projekt werden solche Attribute einerseits zur eindeutigen Zuordnung zu Typenvertretern verwendet, andererseits auch zur Berechnung der Massen.
Neben den Schätzwerten und Kennwerten sind die Attribute Bestandteil der in RekoTi entwickelten Brückenformeln.
Die folgende Liste führt alle 23 dafür relevanten Attribute auf:
- Anzahl Felder
- Anzahl Stege
- Art der Gründung
- Art der Schutzeinrichtung
- Art der Stützung
- Art des Sachverhaltes (oben liegend)
- Baujahr
- Baustoff der Schutzeinrichtung
- Baustoff des Belags
- Bauwerksart
- Breite
- Gesamtbreite
- Gesamtlänge
- Hauptbaustoff
- Höhe der Schutzeinrichtung
- Konstruktionshöhe max.
- Konstruktionshöhe min.
- Länge der Schutzeinrichtung
- Lichte Höhe
- Lichte Weite
- Minimale Überschüttungshöhe
- Querschnitt Überbau
- Stützungshöhe
Sollten zu einem dieser Attribute keine Informationen hinterlegt sein, ist es nicht gewährleistet, dass die Massenabschätzung für das entsprechende Bauteil möglich ist, es sei denn, es liegen empirisch ermittelte Schätzwerte vor. Außerdem wird vorausgesetzt, dass alle Werte gemäß der Definitionen aus der ASB-ING gespeichert werden.
Alle Bestandteile der Brückenformeln:
