(Die Kategorien wurden geändert.) |
K |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 17: | Zeile 17: | ||
'''Skizze/Bild:''' | '''Skizze/Bild:''' | ||
| − | [[Datei:Art des Sachverhaltes ASB-ING.jpg|ohne|mini|325x325px|Art des Sachverhaltes nach ASB-ING S. 98]] | + | [[Datei:Art des Sachverhaltes ASB-ING.jpg|ohne|mini|325x325px|Art des Sachverhaltes nach ASB-ING S. 98<ref name=":0" />]] |
| Zeile 46: | Zeile 46: | ||
'''Alle RekoTi-relevanten [[Attribut (ASB-ING)|Attribute]]:'''<blockquote> | '''Alle RekoTi-relevanten [[Attribut (ASB-ING)|Attribute]]:'''<blockquote> | ||
| − | [[Anzahl Felder]] | [[Anzahl Stege]] | [[Art der Gründung]] | [[Art der Schutzeinrichtung]] | [[Art der Stützung]] | [[Art des Sachverhaltes (oben liegend)]] | [[Baujahr]] | [[Baustoff der Schutzeinrichtung]] | [[Baustoff des | + | [[Anzahl Felder]] | [[Anzahl Stege]] | [[Art der Gründung]] | [[Art der Schutzeinrichtung]] | [[Art der Stützung]] | [[Art des Sachverhaltes (oben liegend)]] | [[Baujahr]] | [[Baustoff der Schutzeinrichtung]] | [[Baustoff des Belags]] | [[Bauwerksart]] | [[Breite]] | [[Gesamtbreite]] | [[Gesamtlänge]] | [[Hauptbaustoff]] | [[Höhe der Schutzeinrichtung]] | [[Konstruktionshöhe max.]] | [[Konstruktionshöhe min.]] | [[Länge der Schutzeinrichtung]] | [[Lichte Höhe]] | [[Lichte Weite]] | [[Minimale Überschüttungshöhe]] | [[Querschnitt Überbau]] | [[Stützungshöhe]]</blockquote> |
'''Literaturverzeichnis:''' | '''Literaturverzeichnis:''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | + | ||
| − | + | ||
| + | |||
| + | |||
[[Category:Glossar]] | [[Category:Glossar]] | ||
| + | [[Category:Fertig]] | ||
Aktuelle Version vom 9. September 2024, 12:47 Uhr
Ergänzung zum Leitfaden: 2.1.2.2 Vorgehensweise
Die Art des Sachverhaltes (oben liegend) ist ein Attribut, welches gemäß ASB-ING für Brückenbauwerke digital hinterlegt werden kann.[1]
Beschreibung:
Als oben liegende Sachverhalte werden alle auf dem Teilbauwerk liegenden Verkehrswege, Gewässer, Gebäude und Landschaften bezeichnet.[1] Für die Massenabschätzung genügt es, den oben liegenden Sachverhalt zu kennen, weil dieser die Belastung und damit die Dimensionierung der Brücke maßgeblich bestimmt.
Skizze/Bild:
Mögliche Werte:
- Straße
- Bundesautobahn
- Bundesstraße
- Landesstraße
- Staatsstraße
- Kreisstraße
- Gemeindestraße
- Geh- und/oder Radweg
- Sonstige Straße
- Wirtschaftsweg
- Sonstige Verkehrsanlage
- ...
In RekoTi relevant für:
- Zuordnung Pfeiler - Stützen - Stützenreihen
- Zuordnung Streifenfundament Straßenbrücke
- Zuordnung Einzelfundamente Geh- und Radwegbrücke
Alle RekoTi-relevanten Attribute:
Anzahl Felder | Anzahl Stege | Art der Gründung | Art der Schutzeinrichtung | Art der Stützung | Art des Sachverhaltes (oben liegend) | Baujahr | Baustoff der Schutzeinrichtung | Baustoff des Belags | Bauwerksart | Breite | Gesamtbreite | Gesamtlänge | Hauptbaustoff | Höhe der Schutzeinrichtung | Konstruktionshöhe max. | Konstruktionshöhe min. | Länge der Schutzeinrichtung | Lichte Höhe | Lichte Weite | Minimale Überschüttungshöhe | Querschnitt Überbau | Stützungshöhe
Literaturverzeichnis:
